Pachuca de Soto, Hidalgo, sábado 26 de septiembre de 2026. – La joven Luz Odette, de 19 años, que había sido reportada como desaparecida en Matehuala fue localizada en el estado de Hidalgo, luego de acudir por cuenta propia ante la Fiscalía estatal para informar que se encontraba a salvo.

De acuerdo con lo expuesto ante las autoridades, Luz Odette decidió salir de San Luis Potosí en compañía de su pareja sentimental. La joven también refirió que su madre conocía las razones por las que había dejado el domicilio familiar.

La desaparición había sido reportada luego de que se le viera por última vez el pasado 18 de septiembre, situación que llevó a la activación de una ficha de búsqueda y al desarrollo de acciones para establecer su paradero.

El caso generó además una protesta en Matehuala. La carretera 57 fue bloqueada a la altura de la comunidad Las Palmas para solicitar la intervención de las autoridades y exigir la localización de la joven.

La información obtenida en Hidalgo permitió confirmar que Luz Odette está con vida y que permaneció fuera de su lugar de origen por decisión propia, según el testimonio que proporcionó ante la Fiscalía.

Se espera que, con estos datos, las autoridades podrán establecer las circunstancias de su salida de Matehuala y dar seguimiento al caso conforme a la información recabada durante las investigaciones.

San Luis Potosí, S.L.P., sábado 26 de septiembre de 2026.– El presidente municipal de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, afirmó que 14 obras capitalinas permanecen pendientes de autorización ante la Contraloría General del Estado, pese a que algunas de las solicitudes que originalmente motivaron la controversia constitucional ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación ya fueron liberadas.

Sostuvo que la controversia no fue promovida únicamente para agilizar las obras, sino para cuestionar disposiciones de la Ley de Obras Públicas estatal que, desde la perspectiva del municipio, interfieren con las facultades que corresponden al Ayuntamiento conforme al artículo 115 constitucional.

En ese sentido, reconoció que algunas obras fueron destrabadas previamente, tras gestiones entre el Gobierno del Estado y el Ayuntamiento, pero insistió en que actualmente existen otros 14 proyectos que continúan sin resolución.

De acuerdo con el alcalde, los retrasos ya tuvieron efectos sobre el programa de infraestructura de la ciudad, al impedir que algunos proyectos comenzaran conforme al calendario previsto. Entre ellos mencionó las obras de la salida a Guadalajara y el proyecto de El Saucito.

Galindo aseguró que actualmente existen alrededor de 70 obras en proceso en la capital, aunque reconoció que una parte importante corresponde a proyectos de menor tamaño, debido a los retrasos acumulados en la autorización de obras de mayor alcance.

San Luis Potosí, S.L.P., viernes 25 de septiembre de 2026.- Elementos de la Policía de Investigación de San Luis Potosí cumplimentaron una orden de aprehensión contra Juan N, quien era requerido por autoridades de Guanajuato por su probable participación en el delito de robo calificado.

La Fiscalía General del Estado de San Luis Potosí informó que la detención se realizó en la colonia Centro de la capital potosina, mediante mecanismos de colaboración con la Fiscalía General de Justicia del Estado de Guanajuato.

De acuerdo con las investigaciones, los hechos que originaron el mandamiento judicial ocurrieron presuntamente en diciembre de 2025, cuando el señalado habría ingresado a dos locales comerciales ubicados en la colonia San Isidro, en el municipio de Salamanca, Guanajuato.

En dichos establecimientos, presuntamente causó daños y sustrajo diversos electrodomésticos y mercancía.

Tras localizarlo, los agentes potosinos ejecutaron la orden de aprehensión y posteriormente entregaron al detenido a elementos de la corporación de investigación de Guanajuato.

Juan N será puesto a disposición de la autoridad competente en esa entidad, donde continuará el procedimiento legal correspondiente.

La Fiscalía potosina señaló que estas acciones forman parte de la colaboración interinstitucional para el cumplimiento de mandamientos judiciales y la atención de hechos delictivos.

Cabe señalar que el detenido es considerado inocente hasta que se declare su responsabilidad mediante una sentencia emitida por la autoridad judicial.

San Luis Potosí, S.L.P., viernes 25 de septiembre de 2026.- El Cabildo de San Luis Potosí aprobó por unanimidad la modificación al Reglamento de Tránsito Municipal, una actualización que se concretó tras más de un año de trabajo, mesas de diálogo y un proceso de consulta pública con distintos sectores de la sociedad.

Durante la cuadragésima octava sesión ordinaria, el alcalde Enrique Galindo Ceballos destacó que el nuevo ordenamiento representa un avance para la ciudad y permite atender una deuda pendiente con la ciudadanía, al incorporar las necesidades de peatones, ciclistas y personas con discapacidad.
“Dimos un gran paso y saldamos una cuenta pendiente con la ciudadanía”, expresó el presidente municipal al referirse a la actualización de la normativa.

El proyecto se construyó con aportaciones de organizaciones de la sociedad civil y diversos sectores, mediante mesas de trabajo y consultas públicas. Entre los temas abordados se encuentran la movilidad, la accesibilidad universal, la seguridad vial, los límites de velocidad y la sensibilización de conductores.

Priorizan a peatones y ciclistas
Uno de los principales cambios del nuevo Reglamento es que incorpora la Pirámide de Movilidad como eje rector, con el propósito de fortalecer el respeto y la protección de peatones y ciclistas.

A diferencia de la normativa anterior, que contemplaba principalmente obligaciones, la actualización también establece derechos para quienes utilizan las distintas formas de movilidad.

Entre las medidas previstas se encuentra el impulso de más zonas de velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, cruces peatonales seguros, espacios de estacionamiento para personas con discapacidad y semáforos con señales sonoras para personas ciegas.

Asimismo, se incorporan disposiciones específicas para vehículos eléctricos de transporte individual.
Nuevas disposiciones y regulación

El ordenamiento también contempla la exención del pago de parquímetros para personas con discapacidad que cuenten con tarjetón vigente, además de establecer regulaciones para las escuelas de manejo.

De igual manera, se armonizan las disposiciones municipales con las normas estatales y federales relacionadas con el transporte de carga.

Otro de los aspectos incluidos corresponde a la conducción bajo los efectos del alcohol y otras sustancias, con disposiciones diferenciadas para quienes conducen motocicletas y vehículos.

Durante la revisión del proyecto, integrantes de las comisiones de Gobernación y de Policía Preventiva, Movilidad, Seguridad Vial y Transporte realizaron observaciones y propuestas para fortalecer la claridad de las disposiciones, así como reducir la discrecionalidad en su aplicación.

Los regidores Omar Lárraga Benavente y Jorge Alberto Zavala López destacaron la importancia de garantizar la movilidad, la accesibilidad y la eficiencia, además de mantener una normativa acorde con las necesidades de la capital potosina.

Finalmente, integrantes del Cabildo solicitaron que el nuevo Reglamento tenga una amplia difusión y que se cuente con ejemplares impresos para que la ciudadanía conozca las nuevas disposiciones.
La aprobación representa el aval del máximo órgano municipal a la actualización normativa; su aplicación deberá atender los procedimientos correspondientes para su entrada en vigor.

San Luis Potosí, S.L.P., viernes 25 de septiembre de 2026.- El cierre de 2026 representa un periodo de presión para las empresas industriales, que enfrentan mayores costos y un entorno económico marcado por los aranceles, el comercio exterior y la situación de la economía nacional, advirtió Imelda Elizalde, presidenta de Canacintra.


La dirigente empresarial explicó que los últimos cuatro meses del año serán determinantes para las compañías, no sólo por los resultados con los que cerrarán 2026, sino también porque durante este periodo comienzan a definirse las proyecciones y planes para el siguiente ejercicio.


A las condiciones económicas se suman los costos que las empresas deben asumir para trasladar a trabajadores desde municipios y zonas conurbadas hacia los centros laborales. De acuerdo con Elizalde, este gasto representa una carga adicional para las compañías y termina incorporándose a su estructura de costos.


En un mercado global, añadió, estos factores pueden repercutir en la competitividad de las empresas, particularmente cuando deben enfrentar productos provenientes de otros mercados con estructuras de costos diferentes.


Ante este escenario, Canacintra consideró necesario fortalecer la coordinación con los gobiernos federal y estatal, especialmente durante la definición de los presupuestos, para impulsar condiciones que permitan a las empresas mantener sus operaciones y competitividad.

Elizalde también planteó que una de las alternativas para reducir costos y atender las necesidades de personal es fortalecer el talento local. Para ello, propuso una mayor vinculación entre empresas e instituciones educativas, así como ampliar los programas de educación dual y capacitación.


La presidenta de Canacintra señaló que contar con trabajadores capacitados en la propia región permitiría reducir la dependencia de personal que debe trasladarse desde otras zonas y, con ello, disminuir parte de los gastos que actualmente enfrentan las empresas.

De cara al cierre de 2026, sostuvo que la industria deberá enfrentar un entorno de mayores presiones sobre sus costos, por lo que consideró necesario trabajar de manera conjunta con autoridades e instituciones educativas para generar mejores condiciones para las empresas durante 2027.